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合数怎么分单双新闻

千龙-法晚联合报道(记者 徐邦印 赵颖彦 张婷 谢璐 实习记者 武玉姗) 近日,上海一名12周岁以下男童在骑共享单车时,不幸被大客车碾轧导致身亡,未成年人使用共享单车的安全问题再次引发关注。记者昨天(27日)探访北京部分学校周边发现,仍有不满12周岁的小学生骑行共享单车,多数孩子使用的是父母注册的账号;一些家长并不知晓相关交规,而在谈到安全问题时,家长们表示,只允许孩子在相对安全的区域骑行。

昨天下午,记者来到中关村第二小学附近,发现极少有共享单车停放在校门口,但在学校周围,骑共享单车的人很多。

下午5点,记者在成府路与中关村东路的交叉口探访,20分钟内看到3个孩子骑着共享单车从此处路过,其中1个孩子与家长各骑一辆共享单车,并排骑行,家长还为孩子扶着单车一侧的把手。在等红绿灯时,其中一个孩子告诉记者,自己10周岁,骑共享单车用的是妈妈的账号。

同样在昨天下午,法晚另一路记者探访了北京小学丰台万年花城分校周边。下午刚过3点半,当记者到达学校门口时,发现已经有大批的家长在门口等候,在门口以及路旁停车处,零星停放着10多辆共享单车。

“妈,给我租辆车。”一名小女孩走出校门对她母亲说,这位母亲就近找到一辆摩拜单车,拿出手机扫码后成功解锁,她从女儿身上拿过书包,然后让女儿骑上单车准备离开。当记者上前询问孩子的年龄以及是否知道骑自行车的年龄规定时,该母亲迟疑地表示,对此规定并不知情,“我们家离得不远,走回去就行,不过孩子说想骑,我在一旁看着,应该没啥事吧。”

就在几分钟后,一位骑自家自行车的母亲接到了自己的儿子。不过当儿子提出要独自骑共享单车回家时,这位母亲也没有拒绝,而是用自己手机帮儿子解锁了一辆小黄车,记者上前问小男孩的年龄,小男孩只是说了声10岁,便和母亲各自骑着自行车匆匆离开。

而在接下来大约半小时内,记者又发现了三例小学生骑共享单车的行为,其中只有一名小男孩说自己满12周岁了,但也是拿家长的手机解锁车辆的。另外两名小学生都只有10岁。

采访中,记者发现,部分家长对于孩子骑车上路的规定并不知晓。

在中关村二小门口,一位家长表示,她不知道有这项规定,但孩子骑行的时候她都会在一旁跟着,不会让孩子独自骑行。

“未满12周岁的孩子不能骑。”另一位家长刘女士表示,孩子今年才10岁,之前用她的账号骑过共享单车,但之后知道了这项规定,就不让孩子骑了。

而在距离首经贸附属小学最近的地铁站附近,记者看到两名小学生正在地铁站周围的空地轮流骑一辆小黄车。一旁的魏先生是其中一位学生的家长,在孩子骑车的过程中,他的视线始终没有离开,并反复叮嘱孩子不准骑到别的地方。

魏先生说,平日里他只允许孩子在小区或者相对安全的区域骑车,“也会担心安全,所以不放心他骑太远。”对于共享单车平台不允许未成年人注册的情况以及12周岁以上才能骑车上路的规定,魏先生认为非常有必要,“孩子看到单车确实会新鲜,也会闹着骑,我觉得还是要有所限制,尤其是太小的孩子。”

11天之前,灯市口小学的公众号上就发了“12岁以下学生不可以骑共享单车”的信息。昨天,灯市口小学优质教育资源带德育主任刘红联告诉记者,之所以发布了这样的信息,是因为在学校门口曾发现有不少“小黄车”、“小橙车”停放,外加也有老师在路上看到确实有孩子跟着家长骑共享单车。

“我们分析,家长以及学生对于这个新事物都处于好奇想要尝试,另外学校到地铁站确实也有一些距离,因此给使用共享单车提供了条件。”刘红联表示。记者查询地铁发现,灯市口小学优质教育资源带灯市口校区离5号线灯市口地铁站665米,步行需要9分钟。但如果骑上单车,仅需要2分钟左右。

在发现了“小骑手”颤颤悠悠上路后,学校就通过广播的形式向学生进行了交通安全教育,此外,还通过公众号发布了相关的内容。刘红联表示,公众号的阅读群体主要是家长,因此学校从学生、家长两方面入手宣传安全教育知识,让家长认识到12岁以下学生不能骑共享单车。

从公众号发布到今天的10多天的时间里,刘红联通过询问校门口保安、自己观察等形式,发现曾停放在校门口的小黄车不见了,保安也表示没有再发现有孩子骑共享单车来上学。

东城区教委保卫科已陆续向辖区中小学、幼儿园发放《关于遵守道路交通安全法规的一封信》,其中提醒家长履行监护人职责,加强出行安全教育,不要让不满12周岁的学生骑车上路。

据东城区教委保卫科工作人员表示,此前陆续收到多位校长举报,说不少家长带着孩子在马路上骑共享单车,很不安全,希望教委对这种行为进行管理。在调查中,工作人员发现,骑车的孩子多为不满12岁的小学生,有的技术不够熟练,骑得摇摇晃晃;有的不守交通规则,在马路上追逐嬉戏,很不安全。此外,因为没有固定车位,共享单车被随意堆放在学校门前,还有的学生把共享单车骑进校园,影响校园及周边秩序。

因此,东城区教委保卫科要求,学校周围50米内不得停放共享单车,此外,12岁以下学生也不得骑共享单车上路。“一封信”下发之后,东城区教委保卫科工作人员还将不定期前往辖区内各学校检查,如发现有违反规定的,就提出意见督察学校整改。

记者从海淀交通支队了解到,其约谈摩拜单车、ofo两家企业,要求其在应用软件上弹出提示对话框,提示用户禁止未满12周岁的孩子骑行共享单车,加强源头管理。同时联合区教委向各小学发通知,要求所有学校提示家长,禁止未满12周岁的孩子骑行共享单车。在昨天的全国中小学安全教育日上也专门就此对学生进行了强调说明。

记者在ofo的App使用指南内看到,用户协议中有一项用户资格,其内容称“特别提示,用户应为符合骑行自行车上路的年龄(12周岁以上)及身体条件的健康人士。用户如未满12周岁或患有包括但不限于影响骑行的如癫痫、心脏病、高血压、暂时性眩晕、视力障碍、听觉障碍、残疾等各种疾病的,不得使用本服务”。

另外,针对上海男童骑车发生交通事故一事,ofo方面向法晚记者表示,对于孩子遭遇车祸,公司感到非常痛心。对于此类事故的发生,ofo高度关注,已经在第一时间派出专业团队,前往上海调查及处理相关事宜。

此事发生后,ofo立即与上海公安和交管部门取得了联系,并主动提供了相关信息和资料,积极配合相关部门的调查。目前调查正在进行中,后续的最新进展,公司将第一时间向媒体如实通报。

ofo方面还称,如何研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生,是ofo正在调查研究的重要目标。

文/记者 徐邦印 赵颖彦 张婷 谢璐 实习记者 武玉姗

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